#030 - La Newsletter de l'Atelier du Roule Toujours
Entre l'actu des flats et nos différents coups de cœur, recevez un vendredi sur deux la lettre d'information de l'Atelier du Roule Toujours.
#1 - La prépa de la semaine
Œuvre de l’atelier estonien Renard Speed Shop, la préparation basée sur la BMW R 1250 R offre une vision futuriste du Boxer de 1 254 cm3. Baptisé « Reimagined », le projet réinterprète le style de la moto dans une version cruiser du futur inédite.
Roadster aux ambitions routières, la BMW R 1250 R peut faire valoir une belle polyvalence pour séduire. L’atelier custom estonien Renard Speed Shop a profité du potentiel de la moto pour en proposer une version custom inédite et largement modifiée esthétiquement.
Rhabillé de plusieurs éléments de carénage, le Boxer DOHC de 1 254 cm3 avec technologie Shiftcam offrant un couple de 105 Nm, est désormais bien moins exposé, caché sous une robe blanche enveloppante et envoûtante. Une couleur omniprésente que l’on retrouve également sur le réservoir et autour de la fourche avant. Pour ajouter du contraste, l’équipe de l’atelier Renard Speed Shop a distillé ici et là quelques touches d’aluminium sur la calandre, et ajouté des silencieux Akrapovic en titane hérités d’une Ducati Panigale Superleggera.
Les jantes à rayons de 19 pouces piochées chez l’italien Jonich finissent d’apporter élégance et contraste à cette préparation inédite du roadster allemand.
#2 - Livre : Motos Youngtimers Génération 1985-2000
À l’occasion de la rentrée 2021, les Editions ETAI annoncent la publication d’un ouvrage intégralement consacré aux motos Youngtimers les plus emblématiques des années 1985 à 2022. Des modèles de plus en plus recherchés sur le marché de l’occasion.
Sur le marché de l’occasion auto comme de l’occasion moto, les véhicules étiquetés Youngtimers sont de plus en plus prisés par les collectionneurs et amateurs de mécaniques. Plébiscitées pour leurs mécaniques robustes et puissantes, les motos des années 1985 à 2000 représentent pour beaucoup de motards l’âge d’or de la moto. Une époque où la puissance n’était pas bridée par les normes de pollution et une électronique de plus en plus sophistiquée.
Marquée par l’arrivée sur le marché de la Suzuki GSXR-750R en 1985, l’époque faisait encore la part belle aux supersportives. Une première qui ouvrit la porte à une nouvelle génération de motos comme la Kawasaki Ninja, les Honda VFR et CBR, la Yamaha YZR, la BMW K 1100LT ou encore, dans un autre style, les gros trails que sont les Honda Africa Twin, Yamaha Super Ténéré et Cagiva Elephant.
L’époque fait également la part belle aux customs, qui connaissent un véritable engouement, portés par des modèles comme la Yamaha Virago, la Honda VF 750C, la Suzuki LS 650 Savage, tout en voyant arriver sur le marché des motos qui marqueront de leur empreinte plusieurs générations : Yamaha Diversion, Suzuki Bandit en tête.
Pour découvrir ou redécouvrir ces stars des années 80, 90 et début des années 2000, Francis Dréer leur rend hommage à travers un ouvrage de 176 pages, illustrées de 400 photos.
Moto Youngtimers, Génération 1985-2000 sera disponible aux Editions ETAI au prix public conseillé de 49 € à partir du 8 septembre prochain.
#3 - Essais pré-Bol : BMW explose le record de la piste !
Les meilleurs équipages du plateau EWC étaient réunis au circuit Paul Ricard pour deux journées préparatoires au Bol d’Or qui aura lieu les 18 et 19 septembre. Et les chronos sont très rapidement tombés…
Comme lors des essais pré-Mans en début de saison, BMW a frappé fort au Castellet pour les deux journées de test organisées avant le Bol d’Or. La M 1000 RR officielle pilotée par Markus Reiterberger, Ilya Mikhalchik et Javier Forés a ainsi posté un temps de 1’52.484, près d’une seconde plus rapide que le précédent record établi par Loris Baz en 2019 !
Et l’équipe allemande n’est pas la seule à avoir remisé au placard les précédentes références puisque le SERT-Yoshimura quitte le sud de la France avec un chrono de 1’52.536 tout aussi impressionnant. Deux équipes qui seront donc à suivre pour le week-end de course, tout comme le YART qui doit se racheter d’un début de saison compliqué. La R1 pilotée par Niccolò Canepa, Marvin Fritz et Karel Hanika se classe au troisième rang en 1’53.018 devant le surprenant Tati Team qui se mêle régulièrement à la lutte avec les équipages officiels en 2021.
Source : Moto Station
#4 - Quarante ans et toujours jaune
Pour le 40e anniversaire de la GS 1250, BMW commercialise un modèle aux couleurs jaune et noir des premières versions, avec les atouts modernes.
On la voit partout, en ville et sur les routes, parfois sur les chemins. La R 1250 GS est la moto la plus vendue en France, et le best-seller des grosses cylindrées dans le monde. Il est toutefois possible de se distinguer de la masse avec le modèle 40 Years Édition, un engin noir décoré de touches de jaune, et doté d’une foule d’équipements et d’options. Comme ses devancières, la version rétro est une formidable machine à tout faire, à un prix toutefois un peu élevé…
#5 - Bol d'Or : la préfecture autorise le public
Depuis un an et demi et le début de la crise sanitaire, les événements sportifs ont été très largement impactés avec des annulations d'épreuves, des fermetures au public ou encore des modifications continuelles des calendriers. A ce niveau, le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC n'a pas été épargné cette année non plus avec de nombreuses annulations ou des courses à huis clos.
Après les 24 Heures Motos et les 12 Heures d'Estoril, la compétition doit prendre la route du Castellet à la mi-septembre à l'occasion du Bol d'Or qui marquera la troisième et avant dernière manche de la compétition.
Sauf que le Var restait dans l'incertitude entre les récents événements climatiques destructeurs et la vague de contamination au Covid qu'a connu le département cet été avec un taux d'incidence très élevé. Bonne nouvelle un an après l'annulation de l'édition 2020, la préfecture du Var a donné son accord final à l'organisateur pour l'organisation de la course et pour l'accueil du public, sans jauge.
Les passionnés d'endurance vont donc pouvoir retourner sur le circuit Paul Ricard pour assister à la course de 24 heures qui sera décisive dans la lutte pour le titre mondial. Il faudra cependant montrer patte blanche et surtout son Pass Sanitaire pour pouvoir accéder à l'enceinte du circuit.
#6 - Muddy Waters - The Montreux Years
Le nom de Muddy Waters est synonyme de 'racine', d'authenticité, d'excellence. Il est une des fi gures historiques du Blues de Chicago, infl uence majeure d'artistes tels que Chuck Berry, les Rolling Stones ou encore led Zeppelin.
Le magnifique, l'unique, l'incomparable bluesman a donné dans les années 70 trois concerts légendaires au Montreux Jazz Festival, qui ont laissé des souvenirs impérissables à ceux qui y ont assisté. Chacun de ces concerts historiques a été immortalisé sur bande.
#7 - Rendez-vous vendredi prochain
Comme promis, on se retrouve vendredi prochain pour une nouvelle lettre d’information de l’Atelier du Roule Toujours.
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