#029 - La Newsletter de l'Atelier du Roule Toujours
Entre l'actu des flats et nos différents coups de cœur, recevez chaque vendredi la lettre d'information de l'Atelier du Roule Toujours.
#1 - La prépa de la semaine
Une BMW R NineT équipée d’une monocoque en impression 3D qui s’ouvre à distance.
Vagabund Moto, basé en Autriche, est un magasin de préparation de motos personnalisées qui continue de repousser les limites de la conception, des matériaux et des processus. Leur 15e construction basée sur la BMW R NineT est un aboutissement de ses fondateurs, Paul Brauchart et Philipp Rabl, qui vaporisent leur magie créative sur deux-roues.
Le client a demandé à l’équipe d’en faire le meilleur deux-roues sur lequel ils n’aient jamais travaillé et le résultat final s’appelle « Tin Man ». À partir d’une BMW R NineT de 2016, l’équipe a mis au point un carénage monocoque allant du réservoir à l’arrière de la selle. Le carénage monocoque n’est pas seulement un élément ornemental, cependant. Sur simple pression d’un bouton d’une télécommande associée à la moto, il se soulève via des vérins hydrauliques pour révéler un compartiment de rangement sous la selle. Lorsqu’il est ouvert, le tableau de bord Motogadget bouge également afin d’être visible à travers le carénage.
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#2 - BMW R18 B et Transcontinental : Street Glide et Road Glide en ligne de mire !
Suite et fin (?) des déclinaisons de la R18 chez BMW qui nous présente deux nouveaux modèles conçus pour partir à l'assaut du marché américain : la R18 B et la R18 Transcontinental.
Toutes deux développées à partir du Big Boxer de 1802 cm3 qui génère 91 ch à 4 750 tr/min, et 158 Nm de couple dès 3 000 tr/min, elles utilisent également le même cadre que la R18 standard, mais avec des cotes différentes.
L'angle de colonne s'est refermé à 27,3° 62,7 (contre 32,7° aux R 18 / R 18 Classic) tandis que l'empattement passe logiquement de 1 731 mm à 1 695 mm. Elles se démarquent par leur style taillé pour les grands espaces et un équipement ultra complet, bien inspirées par ce que l'on retrouve sur les Street Glide et le Road Glide de Harley-Davidson.
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#3 - Deux nouveaux concepts d’e-mobilité chez BMW
Après le scooter CE 04, BMW continue de nourrir le fil info de la mobilité urbaine électrique avec deux nouveaux concepts présentés ce jour : le Dynamic Cargo et le Clever Commute.
Loin d’être aussi aboutis que le scooter, BMW anticipe avec ses concepts la mobilité en centre-ville de demain, tout en effectuant un transfert de technologie entre le secteur automobile vers celui du 2-roues.
Enfin de l’e-mobilité pour être exact, car même si BMW présente le Clerver Commute comme un e-scooter, le concept demeure une trottinette renforcée, conçue pour être à la fois compacte une fois pliée avec la roue arrière venant s’encastre sur la plateforme, pratique aussi puisque la roue avant apporte une aide au transport avec le moteur placé dans la roue avant, mais tout de même robuste pour apporter de la stabilité en roulant…
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#4 - BMW et MARSHALL s’associent : des nouveautés héritage en approche
BMW annonce un partenariat avec Marshall, célèbre fabricant d’amplificateurs, qui devrait prendre effet sur des nouveautés de la gamme Heritage.
Court communiqué de la part du constructeur Allemand pour annoncer une collaboration avec Marshall, un fabricant d’amplificateurs mondialement connu des musiciens et spécialement des « gratteux » en tous genres – par gratteux, nous évoquons ici davantage les joueurs de guitares plutôt que les adeptes de l’économie à tout prix…
#5 - Vidéo : la BMW R18 Classic sur la RN7
Nouvelle vidéo sur You Tube Moto-Station. Cette fois-ci, plutôt que de faire quelques centaines de kilomètres autour de la capitale, nous avons arpenté la route nationale 7 au guidon de la nouvelle BMW R18 Classic.
Voilà de quoi se faire un bon road trip estival, sur un itinéraire plutôt accessible au plus grand nombre. Quelques jours de moto à une vitesse légale ou presque, c’est tout à fait faisable… et voici aussi la nouvelle R18 Classic dans son exercice de prédilection, finalement.
#6 - Welcome 2 America
Enregistré au printemps 2010 et mystérieusement abandonné par l’artiste avant sa sortie, l’album Welcome 2 America est une affirmation des espoirs de Prince, sa vision sur une société en mutation, annonçant à l’avance une ère de division politique, de désinformation et le renouveau du combat pour la justice raciale.
L’album comprend quelques-unes des seules collaborations avec le bassiste Tal Wilkenfeld, le batteur Chris Coleman, et l’ingénieur Jason Angel, avec les contributions de choristes NPG Shelby J, Liv Warfield et Elisa Fiorillo, le clavier Morris Hayes, également à la coproduction de l’album avec Prince.
#7 - Rendez-vous dans 15 jours
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